Biomecánica

BIOMECÁNICA CICLISMO

El objetivo de hacer un estudio de biomecánica en ciclismo es adaptar la bici del ciclista para evitar lesiones e  ir más cómodo, es decir, para optimizar el rendimiento.

ESTUDIO BIOMECÁNICO CICLISMO

El sistema Ret├╝l

Nos basamos en un an├ílisis din├ímico de la pedalada en 3D utilizando el sistema Ret├╝l, reconocido a nivel mundial como el mejor sistema de an├ílisis de ciclismo en t├ęrminos de precisi├│n y experiencia. Adem├ís, disponemos del M├╝ve, una bici ajustable donde podemos hacer el an├ílisis ANTES de comprar una nueva bicicleta, asegur├índonos una inversi├│n perfecta.

Con más de 2.000 estudios realizados desde el año 2010 nos posicionamos como uno de los centros de referencia en España en biomecánica del ciclismo.

 

┬┐Qui├ęn hace los estudios biomec├ínicos?

Yago Alcalde.

¿Quieres saber más sobre Yago Alcalde? Visita nuestra sección sobre nosotros:

+ SOBRE YAGO ALCALDE

PLANTILLAS A MEDIDA

Ofrecemos plantillas a medida Ret├╝l F├╝tbeds espec├şficas para ciclismo. Se trata de unas plantillas acomodativas cuya funci├│n es estabilizar el pie y buscar una ├│ptima transmisi├│n de fuerza hacia el pedal. En muchas ocasiones sirven para eliminar las t├şpicas molestias y adormecimientos del pie que sufren los ciclistas. Las plantillas se moldean y se entregan en una sola sesi├│n.

V├ŹDEOS C&R

RESERVAS

ESTUDIO BIOMECÁNICO CICLISMO PRECIOS

Una bici

160 ÔéČ

Análisis biomecánico con una bici.

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Dos bicis

230 ÔéČ

Análisis biomecánico con dos bicis (diferente especialidad).

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Tres bicis

270 ÔéČ

Análisis biomecánico con tres bicis (diferente especialidad)

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Plantillas a medida

110 ÔéČ

Plantillas a medida Ret├╝l F├╝tbeds. (90ÔéČ si se hacen el mismo d├şa del an├ílisis biomec├ínico).

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Segunda bici

120 ÔéČ

Análisis biomecánico segunda bici. Para ciclistas que ya se han realizado un análisis biomecánico en Ciclismo y Rendimiento.

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Revisi├│n

90 ÔéČ

Revisión análisis biomecánico. Para ciclistas que ya se han realizado un análisis biomecánico en Ciclismo y Rendimiento.

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Revisi├│n de calas

10 ÔéČ

Revisión de calas. Para ciclistas que ya se han realizado un análisis biomecánico en Ciclismo y Rendimiento.

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Clonar medidas

20 ÔéČ

Servicio consistente en pasar las medidas de una bici a otra usando el medidor digital Ret├╝l

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Todos los precios incluyen IVA

PREGUNTAS FRECUENTES

Básicamente porque pedalear y la posición que llevamos sobre la bici no es natural para nosotros.

Hemos evolucionado para caminar y correr, no para pedalear. Ello hace que si vamos a pasar varias horas pedaleando sea necesario un an├ílisis m├şnimo de la posici├│n para tratar de conseguir una posici├│n en la que vayamos c├│modo y en la que nos aseguramos que todo el esfuerzo que hacemos para pedalear se traduce en aplicar fuerzas ├║tiles sobre los pedales con la m├şnima fatiga.

Adem├ís de esto, la pedalada es un gesto c├şclico (se repite miles de veces) de cadena cerrada, es decir, que siempre se repite de forma pr├ícticamente igual, y por lo tanto, cualquier mejora por peque├▒a que sea se va a repetir en cada pedalada que realicemos.

S├ş, al finalizar el an├ílisis se confecciona un informe en el que se incluye la siguiente informaci├│n:

1. Las medidas de tu bici para que puedas duplicarlas en otras bicis.

2. Los ángulos corporales que hemos medido.

3. Fotos de tu posici├│n inicial y final.

Ver informe: ENLACE

En la sede de Ciclismo y Rendimiento: C/ Agust├şn de Iturbide, 24, en Madrid.

ENLACE

Cuando reserves cita para hacerte un análisis biomecánico recibirás un correo en el que especificamos lo que tienes que traer.
Por supuesto. Los ciclistas que más se pueden beneficiar de hacerse un estudio son aquellos que llevan menos tiempo montando puesto que no tienen la experiencia necesaria para haberse ido colocando correctamente sobre la bici por sensaciones o por ensayo y error.
Lo normal es que con una buena posici├│n sobre la bici seamos capaces de estar varias horas montando sin apenas dolores o molestias.

Ahora bien, por muy c├│moda que sea una posici├│n, a las 4 o 5 horas de estar subidos sobre la bici es normal que aparezcan LIGERAS molestias, especialmente si no acostumbramos a hacer entrenamientos largos con frecuencia. No debemos olvidar que la posici├│n que llevamos sobre la bici no es natural para nosotros y necesita cierta adaptaci├│n.

Lo ideal es hacer el estudio antes de comprar la bici sobre el M├╝ve, que es un potro ajustable con el que podemos simular milim├ętricamente la geometr├şa de cualquier bici del mercado en cualquier talla y as├ş asegurarnos de que la bici que compramos se adapta perfectamente a nuestras caracter├şsticas y preferencias.

De este modo, invertimos el proceso: primero buscamos una posición que nos guste y luego compramos la bici. ¿No tiene mucha más lógica?

Otra cosa muy interesante de hacer el estudio en el Müve es que podemos cambiar la posición del ciclista mientras estamos pedaleando. De esta forma, es más sencillo encontrar una buena posición.

Aunque esto es lo ideal, la realidad es que la mayor├şa de los estudios los hacemos sobre la propia bici que ya tenemos y simplemente la ajustamos para conseguir la mejor posici├│n posible.

S├ş, siempre pedimos a los ciclistas que despu├ęs de hacer 4 o 5 salidas con la nueva posici├│n nos comenten que tal se encuentran por si fuese necesario hacer alguna rectificaci├│n.

Hasta 3 meses despu├ęs del estudio se incluye una revisi├│n del mismo si los resultados no fuesen satisfactorios.

En principio s├ş. Si no cambiamos nuestros objetivos y si el sill├şn es parecido se pueden trasladar las medidas de una bici a otra.

  • Grupos de 3 o m├ís ciclistas.
  • Ciclistas de menos de 23 a├▒os.
  • Ciclistas en paro.
  • Miembros de clubes ciclistas o de triatl├│n con los que tengamos un convenio de colaboraci├│n.

En la actualidad tenemos convenio con los siguientes clubes:

  • Club triatl├│n Ecosport.
  • Club triatl├│n Aguaverde.
  • Club triatl├│n Fitness Sport.
  • Club triatl├│n Enphorma.
  • Ciclismo en cadena.

Si perteneces a algún club y estáis interesados en llegar a un acuerdo con Ciclismo y Rendimiento lo podemos contemplar.

S├ş, ya que en muchas ocasiones recomendamos cambiar alg├║n componente de la bici para conseguir una mejor posici├│n. Disponemos de los siguientes componentes:

  • Sillines Specialized de ruta, MTB y triatl├│n as├ş como ISM Adamo de triatl├│n.
  • Potencias.
  • Calas de todas las marcas.
  • Pedales Speedplay.
  • Manillares de carretera.
  • Acoples de triatl├│n.
Por supuesto, es una operaci├│n que hacemos muy frecuentemente y que recomendamos antes de dar el salto de comprarse una cabra de triatl├│n.

En el estudio tenemos acoples y sillines con los que poder hacer los cambios oportunos para conseguir una posición más aerodinámica que sea sostenible en el tiempo.

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